“菜太难卖了，砍一车白菜拉到冷库，卖得几块钱算算还不够化肥农药成本。”家住通海东村的菜农老金告诉记者。大白菜在外部市场供应正常时，菜农供给营销户的价格为每公斤0.8至1元。现在，地里的大白菜、苕菜等每公斤只能卖到0.1元左右，质量稍差一点的冷库还拒收。说到价格下滑的大白菜，家里种了两亩多的老金神情显得有些沮丧。
“每升柴油涨到了五块多，一车菜拉到北京需要几千块钱的油钱，光是运输成本就增加了几百块。加上北方这段时间还没下雪，当地的蔬菜还能正常供应，通海大白菜目前在北方市场的价格也上不去，所以只能减少收购并降低收购价格。”谈到通海大白菜价格下滑的原因，蔬菜营销户刘先生这样告诉记者。由于油价上涨增加了运输成本，加上目前通海大白菜在北方市场还没有价格优势，蔬菜营销户们只能压低大白菜的收购价并减少外运量。据了解，正常供应时通海蔬菜每天的外运量为25车左右，而目前每天从通海拉出的蔬菜只有十五六车，减少了近三分之一。
据通海县农业局蔬菜产业办相关人员介绍，造成目前通海部分蔬菜价格下滑的原因主要是由于北方近年来出现了暖冬气候，暖冬气候让北方本地出产的蔬菜到目前还基本能够满足当地消费市场的需求。因此，本季出产的云南反季节蔬菜在北方市场失去了价格优势。而外部市场需求的减少及价格的下滑，则直接影响了以外销为主的通海大白菜在本季的销量和价格。
