走进宁海长街镇柑橘种植示范村新塘村，村内的5个固定收购点都 “关门大吉”。几位在闲聊的橘农说，现在柴油涨价，运费提高，上门来收购的客商很少。山东客商夏老板说，现在一辆运载两万多公斤的柑橘运输车，来回费用涨了2000多元，而且每次加油要排几个小时的队。以前从长街出发，一天一夜就可以到达山东济南，现在光花在路上的时间就多了两天左右，增加了柑橘在路上的损耗，每公斤收购成本提高了0.4元以上。很多原来做这个生意的人，都因赚头太小而不来收购了。橘农们说，今年客商的收购价格为每公斤1.2元左右，品质差一点的只有0.7元，不像去年，平均价格就有1.4元。不少农户开始观望市场行情。新塘村175万公斤的柑橘，到现在为止只卖出25万公斤左右。长街是宁海县的柑橘主要产地，今年投产的橘园面积1.5万亩，产量高达2600多万公斤，目前全镇销出的柑橘约占两成。
加工企业开足马力
前天上午，记者来到象山华宇食品有限公司，只见生产车间呈现一派繁忙景象，小山似的柑橘堆满了厂区。据该公司洪总经理介绍，一个月之前橘子罐头加工就开始了，但原料大多来自外地。现在进入加工旺季，一天生产100吨成品，鲜橘收购量在150吨/天，以本地为主，收购价格与去年同期差不多，到厂价每公斤1.12元。据他介绍，象山县现有四家柑橘加工企业，年消耗鲜橘近4万吨，占到全县总产量的四成左右。
他分析，以进入超市销售为主的小规格柑橘罐头还有库存，受其影响，去年我省小规格罐头还有三四万吨的产品没有卖出去。按照这一情况，今年全省柑橘罐头的生产量将比上年减少30%左右。此外，人民币升值，水、人工涨价等多种因素也制约橘子罐头加工产能。
“惜售”心理要不得
这几年柑橘价格连连攀升，使当前不少橘农都存在 “惜售”心理。去年，柑橘收购后期甚至出现了频繁涨价的现象，最高时每公斤收购价格达到2元，但业内人士认为这种形势今年很难再现，长时间贮藏等待市场价格回升，并非明智之举。
“随着湖南、四川等地柑橘收购结束，地产柑橘销售形势会有所好转。”市水果产业协会专家告诉记者，橘农只要适时适价出手，不会出现大范围卖难情况。眼下，农技人员要指导橘农采取科学方式，做好贮藏保鲜工作，尽量减少损耗。农林部门要及时发布各地产销市场信息，并积极与外地的购销大户联系，争取更多的客户上门收购。同时，指导橘农适当包装，分级出售，实行优质优价。
